Københavns Lufthavne - Færre fejl i bagagehåndteringen

17-08-2009

Omkring 60.000 rejsende i døgnet og deres ca. 25.000 kufferter og tasker gør bagagehåndteringen i Københavns Lufthavn til en afgørende forudsætning for, at både person- og flytrafik kan afvikles gnidningsfrit. Lufthavnen kontaktede Langebæk Logistik, da ca. 200 daglige driftsstop på bagagebåndene krævede for mange personaleressourcer. I dag har Københavns Lufthavn reduceret fejlmeldingerne med 90 % og oplever en langt mere stabil drift.

Sikkerheden er og skal være i top ved håndteringen af de mange tusinde stykker bagage i Københavns Lufthavn. Det skal driften også, men lynlåse, hængelåse, og hanke satte sig fast i bagagebåndet og forårsagede omkring 200 daglige driftsstop. En servicemedarbejder måtte dagligt vandre den to kilometer lange strækning, der dækker både Terminal 2 og 3, og afhjælpe problemerne.

Det logistisk og ressourcemæssigt uhensigtsmæssige i situationen fik Københavns Lufthavn til at inddrage Langebæk Logistik med henblik på at optimere den eksisterende drift.

Opfindsomhed og teknisk indsigt

I transportstrækningerne til Terminal 3’s sorteringsmaskine, der kører i to lag og kan fordele op til 8.000 stykker bagage i timen, har Langebæk Logistik ligeledes optimeret kurver og tværoverførsler for at opnå en mere stabil drift. Og efter halvandet års mere konstant flow med markant færre fejlmeldinger, kan Carsten Seiler, projektchef, konstatere, at de i alt ca. 10 mio. kr., der er brugt på optimering af bagagehåndteringen siden 2007, har båret den forventede frugt. En del af den ære tilskriver han gerne samarbejdet med Langebæk Logistik.

“De tidligere 90-graders vinkelovergange er nu blevet til deciderede båndkurver, der gør, at bagagen ikke så let får fat i et hjørne, hvor den kan sætte sig fast. Sammenlagt med flere niveauforskydninger og en øget hastighed på tværoverførslerne, har optimeringen medført, at vi nu oplever omkring 90 % færre fejlmeldinger” fortæller Carsten Seiler, projektchef i bagageafdelingen. 

Kapacitetsforøgelse

Udfordringen, at få mest ud af de eksisterende omgivelser, er netop udgangspunktet for Københavns Lufthavns kommende projekt. Lufthavnen forventer at øge den årlige gennemstrømning af passagerer fra nuværende ca. 21 millioner mennesker til ca. 30 millioner i 2015. Det siger sig selv, at en sådan forøgelse kræver en tilsvarende kapacitetsforøgelse og optimering af bagagehåndteringen. De første møder er allerede afholdt med Langebæk Logistik, og hvis nogle af de ideer, vi har overvejet, vedtages, kan man så småt påbegynde omstruktureringen i løbet af 2-3 år.

Læs også Grøn teknologi i Københavns Lufthavne »

Læs også Erhvervsbladets artikel Hurtigere bagagebånd til Københavns Lufthavn (07-04-09) 

‹‹ ‹‹